ClassMACH 6.5

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Normandy Sailing Week – Le Havre en juge de paix



Pour sa première édition au Havre, la Normandy Sailing Week, a permis aux K650 d’accueillir la Class 6.5 dans leur fief de le baie de Seine.

Ainsi à l'embouchure du fleuve, avec des courants compliqués malgré de faibles coefficients, les Mach 6.5, Open 6.50 et autres K650 faisaient le spectacle au sein d'une flotte hétéroclite composée d'une centaine de bateaux. Et pour l’occasion 2 Mach 6.5 et 2 Open 6.50 dont KMA3, leader du Championnat après 2 manches, et Océane Girls, l'équipage féminin de Saint-Philibert étaient au rendez-vous.

© Jean-Marie Liot

Le film de la Normandy Sailing Week :

Le premier jour, dans des conditions modérées, la Class 6.5 se retrouve sur le rond G, au sud du chenal. Avec 4 manches gagnées, Némo démarre fort le championnat. Derrière, l'Open 6.50 Raoul Volfoni, dont l'équipage majoritairement composé des membres de la Voilerie "Démé Voile" prend le dessus sur KMA3. Avec un OCS lors de la deuxième manche, KMA3 grille son joker et se prépare à une fin de championnat, potentiellement compliquée. Derrière la bataille des K650 fait rage, entre Krapo et CCI Pays d'Auge / Honfleur Lisieux alors qu'Océane Girls clôture la journée par une méritée quatrième place acquise de haute lutte. Les MM²A's (Marie, Marine, Morgane, Muriel et Anne) rentrent au port remontées à bloc. La soirée des équipages se déroule sur la terrasse de la SRH, l'accueil est parfait.

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GPEN 2010 - L'Ecole est finie...



Le Grand Prix de l'Ecole Navale, fête annuelle du Sport Boat, s’est tenu ce week-end en rade de Brest. Intégrée au championnat de France des monotypes habitables, cette épreuve est le deuxième rendez-vous pour le championnat 2010 de la Class6.5. Sur les Mach 6.5, les forces en présence étaient Yves Gouron sur KMA3 et Manuel Guédon sur Némo, sur les Open 6.50, Michel Sauget sur Follen Du et Ronan Commault sur Raoul Volfoni. En outsider, le Mach 6.5 NorthStar recrute Erwan Lebec et Quentin Monnegier pour jouer les troubles fête.

Jeudi matin, tout ce petit monde est arrivé pour les traditionnels matages et mises à l'eau ainsi que pour la pesée d'équipage qui, comme à l’accoutumé, a entraîné son lot de stress. Au final, tout le monde était au poids, les voiles tamponnées, les bateaux en piste vers le plan d'eau pour le Speed-Crossing, première manche du Grand Prix.

Le Speed-Crossing : mode d’emploi

© Pierrick Contin

Côtier réunissant les Open 7.50, les Nems colorés (surnom donné aux Longtze Premier) et la Class6.5 et qui emmène la flotte de Pen Ar Vir au port de commerce et retour, en laissant l'île ronde à tribord dans un sens et à bâbord dans l'autre. Le premier départ est le bon, Atchoum, l'Open 7.50 de Nicolas Groleau part à gauche en espérant pouvoir tirer un seul bord alors que Némo, le Mach 6.5 du chantier part à droite et fonce sous les falaises. Les deux bateaux passent en tête dans leur catégorie à l'île ronde direction les passes du port de commerce. Aux passes, Némo double Follen Du suivi comme son ombre par KMA3. Au final, Atchoum claque la manche au nez et à la barbe des Longtze, qui se voyaient déjà en haut de l'affiche. Némo se fait doubler par les "petits jeunes" de KMA3 à 100m de la ligne, au moment d'enrouler la cardinale. Glenn Gouron et Kevin Fisher, fraîchement couronnés du titre de Champion du Monde de 29er, semblent s'acclimater très rapidement au Mach 6.5 au grand dam du reste de la flotte... Affaire à suivre.



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Le n°11 sort du Chantier

© Ouest France

Samedi 24 avril 2010, 10 heures du matin au Chantier JPS Production à La Trinité sur Mer. Rendez-vous était pris avec Edouard Debayle, nouveau propriétaire d'un Mach 6.5 flambant neuf. Le Mach 6.5 n° 11 sort du chantier pour rejoindre le terre-plein. C'est à 14h30 que le dernier né du chantier JPS Production touche l'eau pour la première fois sous le regard de Nicolas Groleau et de Brice Berthier de la voilerie All Purpose. Après avoir gréé le bateau méthodiquement, tout ce petit monde embarque pour la prise en main dans le chenal de la Trinité sur Mer dans 8 nœuds de vent et au milieu des plaisanciers. Fin de journée, le Mach, qui se nomme dorénavant "Snipe" est correctement sanglé sur sa remorque et prend la route vers le bassin d'Arcachon qui sera son port d'attache. Snipe est maintenant sur le parking du CVA (Cercle de la Voile d'Arcachon) en compagnie de 3 Open 7.50, issus eux aussi du chantier JPS Production. Edouard et son équipage auront tout le temps nécessaire de s'entrainer avant de revenir pour se confronter au reste de la flotte, le championnat s'annonce passionnant.

C'est donc 6 Mach 6.5 qui participeront au championnat de la Class6.5, Némo, K-MA3, MACHiavélique, Northstar, Toubab et Snipe. Nous pourrions rapidement être 7 ou 8 Mach 6.5 sur les plans d’eau; Macao et Oscar sont en effet toujours disponibles à la vente et prêts à naviguer, Oscar ayant gagné le dernier Spi Ouest France entre les mains d'Alain Gautier alors que Macao était mené par Victorien Errusard.

En attendant le Grand Prix de l'Ecole Navale en Mai et la Normandy Sailing Week en Juin, bon vent à tous...

 


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