ClassMACH 6.5

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Challenge de Printemps 2010 – Musto Shop – Class6.5 Acte 3



© Erwan Quémar - BEAN

De la brise, des filles sur un nouvel Open 6.50 et de la régate à couteaux tirés, les membres de la Class6.5 s'en sont donnés à cœur joie ce week-end. 15 nœuds, cela n'est pas seulement la vitesse du vent c'est aussi la vitesse des Mach 6.5 au GPS dans le chenal... bien que la marée-chaussée n'autorise que 5 nœuds dans le chenal, rien n'y a fait, tout le monde naviguait à la voile au delà des limites autorisées pour le retour au port...banane assurée.

Samedi : 2 manches – parcours banane 0.7m – 2 tours – 15nds :

Décidément, les week-ends se suivent et se ressemblent, 15 nœuds de vents…des conditions parfaites pour lancer 2 manches en baie de Quiberon. Après un départ tendu, à la limite, alors qu'Éole Génération GDF-Suez fait un tour, sur lui même, Némo grille le départ d'une petite seconde ou deux. Après de belles batailles, c'est 2 manches de plus dans l'escarcelle de Seb "Skywalker" Rogues et son équipage de première main qui voit le renfort de Stéphane Le Diraison pour le week-end.

Dimanche : 2 manches - parcours banane 0.7m – 2 tours – 15/16 nds  :

© Erwan Quémar - BEAN

Un équipage de fille, en Open 6.50, c'est la preuve que la Class6.5, non contente d'accueillir un bon nombre de fille sur les Mach 6.5 (merci Marie, Axelle, Annabelle...et les autres) permet de faire courir des équipages de 5 filles à égalité avec les garçons. Marie Hercelin, skipper du bateau pour la saison, se dit "ravie de l'ambiance à bord, mais il nous reste du boulot avant le Spi pour se mettre à niveau, sachant que quelques équipières n'ont pas l'expérience de l'Open". Comme le dimanche précédent, Némo prend la tête au départ de la première manche pour ne plus la quitter malgré un Éole Génération GDF-Suez accrocheur. La deuxième manche est plus surprenante. En effet, les Mach 6.5 étant partis sur la droite du plan d'eau pour se contrôler, c'est Océane Girls qui fait le sensation et se permet de croiser devant tout le monde en approche de la marque au vent, malheureusement, un spi déchiré leur permettra pas de finir la manche dans de bonne condition. Après l'ultime victoire d'Éole Génération GDF-Suez et malgré les 15 nœuds de vent établi, tout se petit monde rentre pleine balle dans le chenal avant un grutage humide et venté.

Conclusion :

Éole Génération GDF-Suez s'éloigne au classement devant Némo. NorthStar, qui n'a pas pu disputer ses chances dimanche, se maintient en outsider, MACHiavélique revient à hauteur de CCI Pays d'Auge/Honfleur Lisieux … et Océane Girls fait un entrée remarquée dans la flotte des Class 6.5. Le début du Championnat est dans 30 jours, Les K650 normands se préparent de leur coté, les Open 6.50 de la rive gauche retouchent l'eau petit à petit et les Mach 6.5 accueillent de nouveaux propriétaires. Objectif avoué, 15 bateaux pour le Spi, on va y arriver...



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Challenge de Printemps 2010 – Musto Shop – Class6.5 Acte 2



© Eric Rousseau - Velox Images De la brise, du vent, de l'air, 15 nœuds de bonheur en ce premier week-end de février 2010 pour les 4 Mach 6.5, le K650 et le Django 67 en baie de Quiberon. En effet, en termes de nouveauté, le Django 67 Agitation Perpétuelle s'est joint à la bande de Class6.5 évoluant sur le plan d'eau. Eole Génération GDF-Suez étrenne un nouveau jeu de voile signé All Purpose - La Trinité sur Mer. Avec 2 manches le Samedi et 4 le Dimanche, le comité de course délivrait en entrainement "made in" Spi Ouest France.

Samedi : 2 manches – parcours banane 0.7m – 2 tours – 15nds Nord mollissant:
Un dog-leg en haut, une porte en bas, deux tours, le parcours était maitrisé par l'ensemble de la flotte. La nouveauté du week-end était un vent frais, mollissant en fin de journée. Eole Génération GDF-Suez écrasa la concurrence et ce malgré quelques passages de bouées âprement disputés. Quelques Ti-Punch plus tard, suite à une assemblée générale qui voyait la reconduction d'Eric Forgue en tant que président, les esprits calmés se tournaient vers les manches du lendemain…

Dimanche : 4 manches - parcours banane 0.7m – 2 tours – 12/15nds Est :
Alors que lors des premiers d'entrainements le comité testait les départs bâbord, ce dimanche le meilleur départ était au comité. Au niveau stratégie, la première partie des manches se passait à droite, le milieu de parcours au centre et la fin à gauche. Les cerveaux fumaient dans les cellules arrière. Némo ne laissa aucune chance à ses petits camarades sur la première manche et Eole Génération GDF-Suez domina le reste de la journée. Pour l'anecdote,  le barreur de Némo pris un bain forcé lors de la deuxième manche suite à une abattée un peu violente et la figure de style de MACHiavélique lui fit comprendre le sens de la phrase : " On n'enroule pas la bouée tant que le Spi n'est pas clair…"

Conclusion :

Éole Génération GDF-Suez reprend donc la main devant Némo. NorthStar se tient en embuscade et MACHiavélique perd une place au général suite à un dimanche difficile aux dépends de CCI Pays d'Auge/Honfleur Lisieux … Dans 15 jours, l'Acte 3… à un mois du Spi Ouest France…

 

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Championnat de France monotype habitable - Grand Prix de l'Ecole Navale : Les inscriptions sont ouvertes !


CHAMPIONNAT DE FRANCE MONOTYPE HABITABLE GRAND PRIX DE L'ECOLE NAVALE LES INSCRIPTIONS SONT OUVERTES !

Pour la première fois, l'Ecole navale organise en partenariat avec la Fédération Française de Voile, et Brest Evénements Nautiques, le Championnat de France Monotype Habitable, dans le cadre du Grand Prix de l'Ecole Navale. Du 13 au 16 mai 2010 en rade de Brest sur les sites exceptionnels de Lanvéoc Poulmic et de Brest, dix classes concourront pour le titre de Champion de France Monotype Habitable. Depuis le 20 janvier, les concurrents peuvent télécharger l'avis de course et s'inscrire en ligne.

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